희토류 수출 승인 느림 유럽 기업에서 생산 중단의 파도를 유발

중국의 심층 가공 희토류 수출은 2012년 8월 이후 한 달 만에 최고치를 기록했지만, 유럽 기업들은 중국에서 공급 부족으로 인해 생산 중단에 직면하고 있습니다..

18일, 유럽 연합의 중국 상공회의소는 유럽 공급망이 미국과 중국의 무역 전쟁에 의해 영향을 받고 있다고 보고했습니다.중국의 수출 허가 승인 속도의 불일치로 인해 미국 기업들이 선호 대우를 받을 수 있다는 우려가 있습니다.희토류 소재 부족으로 인해 유럽 기업들은 8월에 생산 중단 7건을 경험했으며, 9월에 46건의 추가 중단이 예상됩니다.

싱가포르의 Lianhe Zaobao의 보고서에 따르면 중국은 세계 희토류 시장에서 압도적으로 지배적인 위치를 차지하고 있으며 2024년 세계 광산 생산량의 거의 70%를 차지합니다.특히, 중국은 전동차와 풍력 터빈과 같은 산업에 중요한 희토류 자석의 세계 생산량의 90%를 통제합니다.중국은 일부 희토류 제품에 대한 수출 통제를 시행했습니다., 공급의 급격한 감소로 이어지고 세계 산업 사슬을 크게 방해합니다.

소비자 상품에서 전투기까지의 제품에 사용되는 고성능 자석을 포함한 심층 가공 희토류 제품의 중국 수출이 7개국으로 증가했지만,8 월 338 메트릭 톤중국과 미국 국가 정상들 간의 통화 후 시장에서 긍정적으로 여겨지는 발전, 유럽 기업들은 그들이 이득을 얻지 못했다고 말합니다.

중국 유럽 연합 상공회의소 부회장인 카를로 안드레아는 상하이에서 열린 기자회견에서 "우리는 움직임이 보이지만 매우 느리다"고 말했다.그는 공급의 병목을 현재 상원의원들이 직면하고 있는 "제1의 도전"으로 묘사했습니다.유럽 기업들은 희토류 수출 면허를 승인하는 기간이 일치하지 않아 우려하고 있으며, 일부 기업들은 2일 이내에 면허를 취득하는 것으로 알려졌습니다.다른 사람들은 2개월 이상 기다립니다..

안드레아는 "미국 기업들이 매우 빠르게 라이선스를 받고 있다는 것을 알고 있다"며 중국 상무부가 쉽게 해결할 수 있는 병목이라는 점을 강조했다.

해외 언론 보도에 따르면 22개의 유럽 기업들이 중국에 제출된 총 141건의 긴급 수출 신청에 대한 승인을 가속화하기를 희망하며 협회에 도움을 요청했다.

이와 관련해 로이터 통신은 미국 하원 전략 경쟁위원회 위원장인 존 뮬너가부처님미국 정부는 18일 (동부 시간) 중국 항공사의 미국 내 착륙권을 제한하거나 중단하도록 결정했습니다. 중국이 희토류와 자석의 공급을 완전히 회복하지 않는 한 말이죠.

또한, 미국은 중국에 대한 상업용 항공기, 부품 및 유지 보수 서비스 판매와 관련된 수출 통제 정책을 검토해야합니다.이 조치는 베이징에 명확한 메시지를 보낼 것입니다. 그들의 전략적인 부문이 영향을 받지 않는 동안.

현재 미국과 중국 사이의 항공 여행 수요가 지속적으로 낮기 때문에 실제로 운영되는 항공편의 수는중국으로 가는 항공사는 승인된 항공사 중 단지 작은 부분을 차지합니다..