Zware Zeldzame Aarden: De "Hartslag" van Nieuwe Energie

Neodymium-ijzer-boor magneten als voorbeeld. Dit materiaal, bekend als de "Koning van de Permanente Magneten", is een kerncomponent van de aandrijfmotoren in nieuwe energievoertuigen, windturbines en industriële robots. De aandrijfmotor van een high-end nieuwe energievoertuig vereist 1-2 kilogram neodymium-ijzer-boor magneten. Hiervan zijn slechts 1% van de dysprosium- en terbiumelementen cruciaal voor de hoge temperatuurbestendigheid (tot meer dan 200°C) en demagnetisatiebestendigheid van de magneet - ze fungeren als "magnetische stabilisatoren", die ervoor zorgen dat de motor zelfs bij zware belasting een hoog rendement behoudt. China heeft niet alleen een monopolie op 93% van de wereldwijde raffinagecapaciteit voor zware zeldzame aarden, maar heeft ook, door middel van zijn onafhankelijk ontwikkelde ionische zeldzame aarde erts zuiveringstechnologie, de extractiezuiverheid van dysprosium en terbium verhoogd tot 99,99%, waardoor een "full-chain barrière" is ontstaan van mijnbouw tot zuivering.

Een andere onderschatte "strategische metaal" is antimoon. Antimoon-lood legeringen met 6% tot 8% antimoon hebben drie keer de hardheid van puur lood en een 40% hogere slagvastheid. Ze zijn kernmaterialen voor kogelkernen en artilleriegranaathulzen - de toevoeging van antimoon aan een gewone kogelkern kan stalen platen 1,5 keer dikker doorboren; het toevoegen van antimoon aan raketomhulsels kan beter bestand zijn tegen wrijving bij hoge temperaturen en fragmentinslagen tijdens hogesnelheidsvluchten. China heeft niet alleen 14% tot 30% van de wereldwijde antimoonreserves (meer dan 300.000 ton), maar is ook, met een jaarlijkse productie van meer dan 30.000 ton (40% van het wereldtotaal), het enige land ter wereld dat stabiel hoogzuivere antimoon-lood legeringen kan leveren, wat een "harde ondersteuning" biedt voor de upgrading van defensiematerieel.