Тяжелые редкоземельные элементы: «Ключ-сердце» новой энергетической мощи

Возьмем в качестве примера неодимовые железо-борные магниты. Этот материал, известный как «Король постоянных магнитов», является ключевым компонентом приводных двигателей в транспортных средствах на новых источниках энергии, ветряных турбинах и промышленных роботах. Высококлассный новый энергетический автомобиль требует 1-2 килограмма неодимовых железо-борных магнитов. Из них только 1% элементов диспрозия и тербия являются ключом к высокотемпературной устойчивости магнита (до более 200°C) и устойчивости к размагничиванию - они действуют как «магнитные стабилизаторы», обеспечивая высокую эффективность двигателя даже при работе с высокой нагрузкой. Китай не только монополизирует 93% мировых мощностей по переработке тяжелых редкоземельных элементов, но и благодаря самостоятельно разработанной технологии очистки ионных редкоземельных руд повысил степень извлечения диспрозия и тербия до 99,99%, формируя «полноценный барьер» от добычи до очистки.

Еще один недооцененный «стратегический металл» - сурьма. Свинцово-сурьмянистые сплавы, содержащие от 6% до 8% сурьмы, в три раза тверже чистого свинца и на 40% увеличивают ударопрочность. Они являются основными материалами для сердечников пуль и корпусов артиллерийских снарядов - добавление сурьмы в обычный сердечник пули позволяет пробивать стальные пластины в 1,5 раза толще; добавление сурьмы в корпуса ракет позволяет лучше выдерживать высокотемпературное трение и ударные воздействия фрагментов при высокоскоростном полете. Китай не только располагает от 14% до 30% мировых запасов сурьмы (более 300 000 тонн), но и с годовым объемом производства более 30 000 тонн (40% от общемирового) является единственной страной в мире, способной стабильно поставлять высокочистые свинцово-сурьмянистые сплавы, обеспечивая «жесткую поддержку» для модернизации национальной оборонной техники.