यूबीएस की बैठक का मिनटः वैश्विक दुर्लभ पृथ्वी आपूर्ति श्रृंखला में चीन का प्रभुत्व हिलाना मुश्किल है।

11 सितंबर, 2025 को, UBS सिक्योरिटीज ने "चीन का सतत विकास - चीन रेयर अर्थ एक्सपर्ट्स कॉन्फ्रेंस का सारांश" जारी किया। सम्मेलन में रेयर अर्थ स्थायी चुंबक उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव वाले वरिष्ठ विशेषज्ञों को आमंत्रित किया गया था ताकि चीन के रेयर अर्थ के बाजार पैटर्न और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पर इसके प्रभाव का गहन विश्लेषण किया जा सके। सम्मेलन के सारांश का अंतिम निष्कर्ष: वैश्विक रेयर अर्थ भंडार और शोधन प्रक्रिया में चीन की प्रमुख स्थिति को अल्पकालिक में हिलाना संभव नहीं है।

Ⅰ. दीर्घकालिक में, रेयर अर्थ की कीमतें थोड़ी वृद्धि के साथ स्थिर रहेंगी।

बैठक के मिनटों में कहा गया है कि, पूरी आपूर्ति श्रृंखला के दृष्टिकोण से, रेयर अर्थ में चीन की प्रमुख स्थिति न केवल ऊपरी खनन में परिलक्षित होती है, बल्कि कोर शोधन और पृथक्करण चरण में भी परिलक्षित होती है, जिसने एक "मोआट" बनाया है। संरचनात्मक मांग चालकों के साथ मिलकर, दीर्घकालिक में, रेयर अर्थ की कीमतें थोड़ी वृद्धि के साथ स्थिर रहने की उम्मीद है।

1.आपूर्ति पक्ष पर: खनन 60-70% है, और शोधन 90% है।

UBS के विशेषज्ञों का कहना है कि चीन वर्तमान में वैश्विक रेयर अर्थ अयस्क उत्पादन का 60-70% योगदान देता है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि शोधन और पृथक्करण प्रक्रिया में इसकी वैश्विक क्षमता का लगभग 90% हिस्सा है, जिसमें विदेशी समकक्षों पर कम से कम 20 वर्षों की तकनीकी बढ़त है। लागत का लाभ भी महत्वपूर्ण है: चीन की शोधन और पृथक्करण लागत विदेशी साथियों की तुलना में केवल एक-तिहाई है। यह "प्रौद्योगिकी + लागत" दोहरी बाधा वैश्विक रेयर अर्थ आपूर्ति को चीन पर अत्यधिक निर्भर बनाती है।

2. मांग पक्ष: इलेक्ट्रिक वाहन, पवन ऊर्जा और रोबोट "तीन ड्राइविंग फोर्स" बनाते हैं

· इलेक्ट्रिक वाहन: प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन को अपने ट्रैक्शन मोटर के लिए 3.5 किलोग्राम नियोडिमियम-प्रैसोडिमियम (NdPr) की आवश्यकता होती है।

· पवन ऊर्जा: प्रत्येक पवन टरबाइन को 600 किलोग्राम नियोडिमियम-आयरन-बोरॉन (NdFeB) स्थायी चुंबक की आवश्यकता होती है।

· ह्यूमनॉइड रोबोट और कम ऊंचाई वाले विमानन: उभरते क्षेत्रों के रूप में, रेयर अर्थ स्थायी चुंबक की मांग तेजी से बढ़ रही है।

Ⅱ. विदेशी रेयर अर्थ परियोजनाएं चीन के प्रभुत्व को हिलाना संभव नहीं है।

हालांकि विदेशी उद्यम रेयर अर्थ क्षेत्र में चीन के प्रभुत्व को कमजोर करने का प्रयास कर रहे हैं, लेकिन UBS के विशेषज्ञों का मानना ​​है कि विदेशी रेयर अर्थ परियोजनाओं को उच्च लागत, सीमित पैमाने और महत्वपूर्ण पर्यावरणीय दबाव जैसी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। इसलिए, उनके लिए अल्पकालिक में चीन की स्थिति को चुनौती देना मुश्किल होगा।

1. विशिष्ट मामले: MP मैटेरियल्स (USA), लिनस (ऑस्ट्रेलिया)

· MP मैटेरियल्स: हालांकि यह USA में एक रणनीतिक परियोजना है, लेकिन इसकी व्यावसायिक व्यवहार्यता संदिग्ध है - शोधन और पृथक्करण लागत चीन की तुलना में कम से कम 40% अधिक है। वर्तमान वास्तविक पैमाना केवल 1,000 टन है, जो 10,000 टन के लक्ष्य से बहुत कम है, और यह सरकारी सब्सिडी पर अत्यधिक निर्भर है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि अगले 5 वर्षों में लाभप्रदता हासिल करना मुश्किल होगा;

· लिनस (ऑस्ट्रेलिया): UBS रेयर अर्थ के विश्लेषक का मानना ​​है कि यह सब्सिडी के बिना लाभप्रदता बनाए रख सकता है और यह विदेशों में एक अपेक्षाकृत प्रतिस्पर्धी परियोजना है। हालांकि, इसे अभी भी पर्यावरणीय अनुपालन दबाव का सामना करना पड़ता है, और भारी रेयर अर्थ की आपूर्ति अभी भी चीन पर निर्भर है।

2. कोर निष्कर्ष: भारी रेयर अर्थ पर निर्भरता अल्पकालिक में बदलने की संभावना नहीं है।

विशेषज्ञों का जोर है कि विदेशी परियोजनाएं अधिक "रणनीतिक बैकअप" हैं। भारी रेयर अर्थ के क्षेत्र में, आपूर्ति में चीन की प्रमुख स्थिति फिलहाल बनी रहेगी - विदेशी भारी रेयर अर्थ खनन और शोधन प्रौद्योगिकियां परिपक्व नहीं हैं और लागत बहुत अधिक है, जिससे एक प्रभावी विकल्प बनाना मुश्किल हो जाता है।

Ⅲ.रेयर अर्थ रीसाइक्लिंग वैकल्पिक तकनीक अभी भी केवल एक सैद्धांतिक अवधारणा है।

सीमित रेयर अर्थ आपूर्ति के संदर्भ में, रीसाइक्लिंग उद्योग एक महत्वपूर्ण पूरक बनता जा रहा है। इस बीच, तथाकथित वैकल्पिक प्रौद्योगिकियां जिनसे बाजार चिंतित है, अगले दशक में कम से कम कोई ठोस प्रभाव नहीं डालेंगी।

1. चीन वैश्विक रेयर अर्थ रीसाइक्लिंग का 60% हिस्सा है।

UBS के विशेषज्ञों ने बताया है कि चीन रेयर अर्थ के लिए तेजी से एक "बंद-लूप रीसाइक्लिंग सिस्टम" स्थापित कर रहा है। वर्तमान में, यह वैश्विक रेयर अर्थ रीसाइक्लिंग मात्रा का 60% हिस्सा है, जिसकी रिकवरी दर 90-95% है। मुख्य स्रोतों में इलेक्ट्रिक वाहन मोटर, पवन टरबाइन ब्लेड और इलेक्ट्रॉनिक कचरा शामिल हैं। विशेषज्ञों का अनुमान है कि 2028 तक, रेयर अर्थ का रीसाइक्लिंग वैश्विक आपूर्ति मांग का लगभग 35% पूरा करने की उम्मीद है, जो प्राथमिक खानों पर दबाव को प्रभावी ढंग से कम करता है।

इसके विपरीत, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में, पिछड़े रीसाइक्लिंग तकनीकों और उच्च पर्यावरणीय लागत के कारण, रीसाइक्लिंग उद्योग की प्रगति काफी पीछे रही है।

2. प्रतिस्थापन का जोखिम: अभी भी अनुसंधान और विकास चरण में, अगले दस वर्षों में उड़ान भरने की संभावना नहीं है

वैकल्पिक सामग्री जिन पर बाजार ध्यान केंद्रित कर रहा है (जैसे फेराइट, एल्निको और नाइट्राइड) सभी वर्तमान में प्रयोगशाला अनुसंधान के चरण में हैं। उनका प्रदर्शन और लागत रेयर अर्थ स्थायी चुंबक के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती है। विशेषज्ञों का अनुमान है कि अगले दस वर्षों में, वैकल्पिक प्रौद्योगिकियों का रेयर अर्थ की मांग पर कोई ठोस प्रभाव डालना मुश्किल होगा।